深汕合作区通港大道全面铺开加速建设阶段 全长1300米！

记者5月12日从深圳市交通运输局获悉，伴随着近日小漠港隧道顺利实现进洞施工，深汕合作区通港大道已进入全面铺开加速建设阶段。道路建成后将进一步完善深汕特别合作区城市骨架路网，助推实现“港城联动，多业融合”。

据介绍，通港大道位于深汕生态环境科技产业园西侧，起于红海大道，终点接深汕大道，全长10.6公里，按双向8车道标准建设，设计速度60公里/小时，是港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉，也是深汕生态环境科技产业园基础设施及配套项目的主要进出口通道。其中，全长1300米的小漠港隧道是通港大道的控制性工程之一。近日，小漠港隧道顺利实现进洞施工，正式进入隧道主体施工阶段，这也标志着通港大道进入全面铺开加速建设阶段。

按照规划，通港大道全线景观按“北段产业门户、中段自然风情大道、南段港口门户”三段打造功能风貌特色，与环境园整体产业规划布局遥相呼应，深度融合城市建设与本地绿化。

记者了解到，通港大道由市属国企深高速代建。根据深高速今年初披露的信息，通港大道预计在2024年7月建成通车。作为联系深圳港小漠国际物流港、比亚迪等重大项目及周边高尖端产业项目的运输主干道，通港大道未来将承担深汕合作区鹅埠组团与小漠组团产业协同发展的任务，并与红海大道、创新大道(发展大道至红海大道)一道承担小漠国际物流港疏港通道的功能，将进一步助推构建“港产城”深度融合的滨海新区。(记者：肖晗)

关键词： 创新大道 红海大道 滨海新区 国际物